Настільки популярний сьогодні матеріал для обробки приміщень (і не тільки приміщень), як вагонка, не тільки не втрачає актуальності застосування, але і практично постійно відвойовує собі нових шанувальників у всьому світі. Основні його переваги - натуральність, екологічна чистота і естетичність обробки. Доповнити переваги можна простотою роботи з натуральної та полімерної вагонкою, а також величезні можливості для її використання.

Для роботи з вагонкою немає необхідності користуватися послугами фахівців з високою кваліфікацією. Практично всі роботи можна провести самостійно, а для обшивки застосовується загальний інструмент, який, в принципі, є у кожного господаря. Мабуть, єдине питання, яке цікавить тих, хто вирішив провести обробку самостійно - як правильно прибивати вагонку? Насправді, такі роботи може провести кожен, що володіє хоч найменшими навиками роботи з інструментом (і то, тільки для того, щоб не завдати травми самому собі).

Починати обробку вагонкою краще з нанесення обрешітки, особливо, якщо стіни кам'яні. Для цього планки нижнього шару обрешітки кріпляться до стін з використанням шурупів або анкерів, а вже до них кріпиться верхній, перпендикулярний першому, шар обрешітки. При необхідності під вагонку поміщається додатковий шар теплоізоляції або гідроізолюючі мембрани.

Зовнішній шар являє собою власне вагонка - стандартні профільовані планки з дерева або іншого матеріалу. І тут в основному і виникає питання, як правильно прибивати вагонку, щоб не пошкодити матеріал, досягти належного естетичного ефекту і при цьому надійно укрити нижні шари.

Для правильного розташування матеріалу необхідно починати монтаж з одного з кутів стіни. Усі наступні шари, будь то горизонтальна оббивка або вертикальна, орієнтуватимуться по першій розміщеної планці, хоча контролювати розміщення наступного шару буде зовсім не зайвим. Нерідко для кріплення першої планки, особливо при використанні дерев'яної вагонки, використовуються спеціальні кріпильні елементи - кляймери.

Для кріплення вагонки всіх типів використовуються тонкі металовироби. Це не тільки покращує естетику покриття, але й не дозволяє розтріскатися дерев'яної вагонки. Зазвичай застосовують тонкі цвяхи або спеціальні скоби, але в деяких слу4чаях можуть застосовуватися і саморізи. Кріплення краще проводити в тому місці, яке буде ховатися нашаруванням наступного шару. При роботі з дерев'яною вагонкою варто враховувати, що при вологості дерево розширюється, тому необхідно враховувати зазори, інакше при дії вологи смуги вагонки можуть бути «видавлені» зі свого місця.