Мастило для перфоратора необхідна щоб підтримувати хорошу працездатність інструменту. Тобто вона потрібна досить часто. Адже деталі в редукторі знаходяться в постійному зіткненні один з одним. Плюс до всього всередину постійно потрапляє пил. У даній статті ми опишемо, як використати змащення правильно.

Чому перфоратор потребує змащення?

Нинішні перфоратори підрозділяються на кілька класів. Багато хто з них призначені тільки для довбання, якісь підходять для буріння, деякі моделі можуть свердлити різні матеріали.

Бувають і перфоратори, поєднують у собі всі перераховані функції відразу. При роботі з кожним з даних інструментів виділяється колосальна кількість пилу, яка засмічує апарат. Саме тому необхідна періодична чистка та змащування інструменту. Це продовжить термін експлуатації перфоратора і не призведе до його поломки.

Виділяють два типи мастила:

    Для свердел;
    наконечників бурів;
    для редуктора.

Для змащення редуктора часто використовується рідке масло від фірми-виробника (Makita, Bosch). Про те, як це робиться, зазвичай розповідається в спеціальному керівництві до апарату. Також у ньому прописуються терміни і періодичність змащування. У корпусі інструменту є спеціальні отвори і лючки, в які заливається масло. Після вони герметично закриваються. Таким чином масло як слід заповнює картер редуктора, а деталі рівномірно змащуються.

Мастило для редуктора перфоратора - як її вибрати?

Як правило, в інструкції до кожного апарата прописується необхідна мастило. Наприклад, для апаратів Makita виготовляється спеціальна змазка P-08361. Для Bosch йдуть інші склади. Фірмові мастила володіють необхідною водостійкістю і перешкоджають утворенню корозії. У тому ж випадку, коли інформації в інструкції немає, можна скористатися деякими іншими засобами. Але слід дізнаватися у продавця-консультанта, чи підійдуть вони конкретно під перфоратор.

Одним з найпоширеніших засобів є масло для дизельного мотора. Також хорошою вважається графітова мастило, яка часто застосовується для черв'ячних відкритих передач. Популярною можна назвати Литол 24, але вона ж викликає додатковий нагрів і гальмування. Та й працює недовго, на відміну від фірмових масел. Для акумуляторних апаратів небажана.

Як змастити перфоратор і що для цього знадобиться?

Зазвичай у багатьох користувачів виникає питання - як часто потрібно змащувати перфоратор? Адже інтенсивність використання у всіх різна. Хтось працює перфоратором раз на рік, а хтось постійно застосовує його для різних робіт. Професіонали радять дивитися на величину навантажень, а також на рекомендації в інструкції. При цьому обов'язково врахуйте, чи пройшов гарантійний термін обслуговування.

Друге питання, яке з'являється у користувачів - як це зробити самостійно? Приміром, термін гарантії закінчено або ж ви просто хочете справити роботи вдома. Сучасні апарати мають спеціальний відсік, куди заливається масло. Як правило, в інструкції прописано, де саме знаходиться цей отвір. Також там має бути схема розбирання. Туди поміщають то кількість масла, яке необхідно (в інструкції це зазначено). Однак перш ніж це зробити потрібно промити картер машинним маслом або гасом. У тому випадку, коли немає спеціального отвору і апарат потрібно розбирати, можна додатково його продути.

Тільки після промивання і продування приступають до мастила. Не потрібно змащувати передавальну муфту та інших ділянок, які в олії не потребують. Крім редуктора при необхідності можна змастити бур та інші змінні насадки. Підійде для цього «Літол». У тому випадку, коли у пристрої відкритий патрон, то можна змастити і сальник. Тільки важливо наносити невелику кількість масла на дані ділянки. Робити це можна перед кожною установкою насадки. Після її вилучення обов'язково протріть хвостовик від пилу.

    Мастило для перфоратора літол або солідол набувається в будь-якому будівельному супермаркеті. Там же можна знайти і фірмові масла.