Рейкова стеля - це стеля з алюмінієвих панелей, які встановлюють на простому каркасі, прикріпленому на відстані 10-15 см від стельового перекриття. Ця стельова система влаштована настільки просто, що встановити рейкова стеля своїми руками зможе навіть не досвідчений в ремонтних роботах осіб. Достатньо лише придбати необхідні інструменти і запастися терпінням.
Перші рейкові стелі з'явилися на російському ринку в 90-х роках минулого століття. У Росії їх не виробляли, а постачали з Німеччини і коштували вони значно дорожче сьогоднішніх стельових систем.
Сьогодні асортимент рейок для стелі не обмежується простими білими панелями. Відрізняється не тільки ширина, колір і довжина панелей. Виробники пропонують рейкові стелі з глянцевою, матовою або дзеркальною поверхнею. Розроблено також різні конструкції подібних підвісних стель. Найпростіше удосконалення дозволяє чергувати на стелі панелі різних видів.
Вертикальні рейки, змонтовані на стелі, поліпшать освітлення кімнати. Вигнуті панелі дозволять створити стельове покриття з незвичайним малюнком. При цьому панелі розрізняються і за своїми характеристиками. Існують системи, призначені для поліпшення звукоізоляції, у спортивних залах часто встановлюють стелі з підвищеною міцністю.
Переваги рейкової стелі • Рейкова стельова система добре служить в приміщеннях з підвищеною вологістю. • Завдяки підвісній стелі, легко замаскувати недосконалість стельового перекриття і вирівняти його. • Для монтажу рейкової стелі не потрібно готувати поверхню стельового підстави. • Така стеля легко мити. • З екологічної точки зору рейкові стелі абсолютно нешкідливі. • Завдяки різноманітності форм і забарвлень алюмінієвих панелей, можна отримати унікальний і естетичний вигляд верхній частині кімнати.
Основні елементи конструкції рейкової стелі Часто системи для підвісної рейкової стелі продаються відразу в комплекті. Це дуже зручно, так як розміри і специфічні деталі елементів конструкції можуть відрізнятися у різних виробників. Ось основні елементи, які утворюють стельову систему. 1. Траверс або несуча шина - основний елемент каркаса. На ній тримаються рейкові панелі. Несучі шини роблять з алюмінію або сталі. Алюмінієві траверси можна використовувати в будь-яких приміщеннях, сталеві - тільки в сухих кімнатах, де немає підвищеної вологості. 2. З'єднувач несучих шин. Використовують в тому випадку, якщо довжини траверса не вистачає, щоб протягнути його по всій довжині стелі. Сталеві або алюмінієві з'єднувачі використовують згідно з матеріалом траверсів. 3. З'єднувач панелей. Застосовується, щоб наростити панелі, якщо їх довжини недостатньо. 4. Пристінний куточок, або кутовий профіль, служить в якості направляючого профілю.
Способи монтажу рейкової стелі Існує два способи установки рейкової стелі. Перший спосіб передбачає, що каркас для стелі кріпиться безпосередньо до стельового перекриття. Такий монтаж краще проводити в приміщенні з низькими стелями, так як втрачається тільки 6-10 см висоти. Монтуючи стеля другим способом каркасні профілі закріплюють на підвісах, а в порожнині, яка утворилася між перекриттям і підвісною конструкцією, розводять електропроводку.
Монтаж рейкової стелі своїми руками Установка напрямних Спочатку необхідно підготувати каркас, на який кріпитиметься стелю. Він складається з направляючих профілів, які закріплюють по периметру стелі, і спеціальних траверсів, на які кріпитимуться алюмінієві рейки.
У першу чергу необхідно виміряти висоту кімнати в кожному кутку. Як правило, висота приміщення в різних кутах трохи різна, тому що будинок дає нерівномірну усадку. Щоб стеля виявився досить рівним, починати розмітку напрямних потрібно з самого низького кута кімнати. Коли потрібний кут знайдений, відміряють 10-15 сантиметрів у напрямку від стельового перекриття до підлоги. Олівцем проводять горизонтальну лінію до наступного кутку, постійно перевіряючи горизонталь рівнем. Таким способом розмічають весь периметр.
Після того, як профіль закріплений, крізь нього продовжують свердлити отвори через кожні 5-6 см. Горизонтальне положення профілю весь час необхідно перевіряти за допомогою рівня. Профіль укладають поверх накресленої лінії і крізь нього свердлять перший отвір. В отвір вставляють дюбель, і закріплюють профіль шурупом. Вкручувати шуруп до кінця не потрібно.
Після профіль знімають. У стіну встановлюють дюбелі, потім укладають профіль і прикручують його шурупами. Таким же чином монтують направляючий профіль по всьому периметру приміщення. У кутах елементи конструкції з'єднують, вставляючи торець одного профілю в паз іншого. Наступний етап у монтажі каркаса - установка підвісів - спеціальних пристосувань, які утримують каркасні профілі. Існує кілька конструкцій підвісів, всі вони підійдуть для монтажу рейкової стелі.
Підвіси для рейкової стелі У середній частині підвісу знаходяться отвори, через які його за допомогою дюбель-цвяхів або шурупів з дюбелями встановлюють на стелю. Бічні перфоровані частини загинаються у формі літери «П», щоб на них можна було закріпити каркасний профіль.П-образні підвіси. Хоча такі підвіси називаються ПмОбразними, спочатку вони виглядають, як пряма перфорована планка з м'якого металу.
Регульовані підвіси. По-іншому їх називають европодвесом. З їх допомогою легко регулювати висоту стелі. Це пристосування зроблено з двох дротів, які з'єднані скобою-пружиною. Одна дріт - вушко - кріпиться саморезом до стелі, а друга - гак - утримує траверс. Після того, як довжина підвісу відрегульована, скоба фіксується, і збережуть положення дротів. При необхідності дроту на підвісі можна наростити або обрізати. Завдяки таким підвісів, можна створювати багаторівневі конструкції.
Виробники рейкових стельових систем, пропонують також підвіси специфічних конструкцій. Наприклад, німецька марка Geipel виробляє підвіси-затиски, які кріпляться до основи за допомогою одиночної дротяної тяги, а їх нижня частина утримує траверс. Каркас монтується таким чином, щоб шини проходили перпендикулярно рейкам. Перший траверс повинен проходити на відстані 30-40 см від стіни. Максимальна відстань між траверсами - 1м. Виходячи з цих рекомендацій, необхідно закріплювати і підвіси, адже їх положення відповідає положенню несучих шин.
Для кожної шини досить встановити по два підвісу на відстані 30 см від початку шини, і на такій же відстані від її кінця.
Установка траверсів Важливо, щоб траверси проходили строго паралельно один одному і знаходилися на одній висоті. Будь-яка похибка буде помітна, після того, як будуть встановлені рейки. Тому необхідно постійно перевіряти стан траверсів в різних площинах уровнем.Несущіе шини спираються на напрямні профілі і закріплюються на підвісах саморізами. Попередньо вимірюють довжину траверсів. Якщо вони занадто довгі, їх обрізають. Коли довжини траверсів недостатньо використовують спеціальний з'єднувач несучих шин, щоб наростити їх. Такий з'єднувач надівається в місці стиковки шин і просто замикається. Установка рейкових панелей
Після того, як траверси встановлені, можна монтувати стельові панелі. На траверсах прорізані спеціальні язички, алюмінієві рейки легко заклацуються і фіксуються на них. Третю за рахунком панель встановлюють біля протилежної стіни на третій ряд.Чтоби рейкові панелі було зручніше встановлювати, краще дотримуватися таку послідовність. Спочатку монтується сама крайня панель. Обидві її сторони повинні спиратися на направляючий профіль. Потім, встановлюється сусідня панель. Потім заповнюється проміжок між другою і третьою панелями. І після цього встановлюють крайню рейку, а за нею останню, заповнюючи зазор, що утворився. Іноді крайня рейка виявляється занадто широкою. У такому разі її обрізають по всій довжині.
Щоб звузити стельову панель, необхідно провести гострим ножем по лінії відрізу, а потім згинати панель по цій лінії в різні сторони до тих пір, поки вона не зламається. Край панелі повинен спиратися на направляючий профіль. Якщо каркас зібраний акуратно, то стеля вийде рівним і красивим.
