Фундамент для гаража

 

Якщо ви націлені на постійне проживання в приватному будинку і у вашому розпорядженні є автомобіль, не зайвим буде будівництво гаража, який не тільки вбереже авто від впливу зовнішніх факторів, але і дозволить проводити самостійні ремонтні роботи. Як ви вже знаєте, будь-яке будівництво починається з фундаменту - несучої конструкції, від якої залежить довговічність будівлі і якість її експлуатації. У цій замітці ми звернемо увагу на основні типи фундаментів для гаражів, розглянемо критерії вибору конкретного рішення, дамо деякі рекомендації з проведення робіт.

 

Вибір на користь певного типу фундаменту

 

Незалежно від того, чи плануєте ви зводити несучу конструкцію для будинку, гаража, або навіть якщо ви просто вирішили будувати фундамент для паркану - завжди потрібно враховувати одні й ті ж нюанси. У першу чергу нас цікавить грунт під плямою майбутньої споруди. Немає грошей на проведення професійних досліджень? Тоді доведеться самостійно аналізувати його склад. Для цього викопуємо шурф і оцінюємо залягання пластів грунту. Найчастіше доводиться мати справу з глиною, супіском, суглинком, торфом і піском. Причому перші 3 накладають деякі обмеження на будівництво зважаючи своїй здатності збільшувати обсяг на глибину промерзання в зимову пору (властивість пучиністості). Торф - головний біль будівельника, і при неможливості розробки такого грунту до більш щільного (тієї ж глини), від рішення про зведення на цьому місці гаража можна і зовсім відмовитися. З усіх перерахованих вище варіантів найкращий - пісок. На ньому можна будувати практично будь-який тип підстави. Ми не розглядаємо скельний і великоуламковий грунт, тому що такі умови в середній смузі Росії зустрічаються рідко. Друге, що вимагає розгляду - рівень грунтових вод. Він позначається не тільки на механічних показниках грунту, але і може істотно обмежити використання окремих несучих конструкцій. Третє, на що варто звернути увагу - навантаження від гаража на підставу, яка залежить від матеріалів, застосовуваних при його будівництві. Чим вона вища, тим більше повинна бути площа підошви. Ну і звичайно, все залежить від конструктивних особливостей гаража: чи буде там оглядова яма, погріб, підвал і т.д.

 

Плита
Плитний фундамент для гаража хороший тим, що він одночасно є несучою конструкцією і підлогою споруди. Маючи максимальну площу підошви, він здатний впоратися з будь-якими навантаженнями. А якщо ви подбали над пристроєм ребер жорсткості під несучими стінами, то можна бути впевненим - ваш гараж впорається з будь-якими впливами з боку грунту.

 

Причому в цьому випадку його можна будувати з будь-яких матеріалів. У таких умовах досить залити армовану плиту товщиною 200 мм:
• викопуємо котлован глибиною 300 мм;
• вирівнюємо його дно;
• засипаємо шар піску середньої фракції. Ущільнюємо матеріал трамбуванням, періодично проливаючи пісок водою. Повинна вийти подушка товщиною 200 мм, на якій не залишаються сліди від підошви ноги;
• встановлюємо опалубку висотою 200 мм;
• застилаем внутрішню частину котловану і опалубки поліетиленовою плівкою для гідроізоляції фундаменту. Її завдання - не допустити витік цементного молочка, зберігши на час застигання бетону правильне водо-цементне відношення;
• на наступному етапі в'яжуть арматурний каркас, після чого можна приступати до безпосередньої заливці з віброущільненням;
• залиту плиту накривають поліетиленовою плівкою і витримують 3 дні, після чого можна здійснювати розпалубку;
• зведення стін проводиться через 30 днів після заливки

 

 

Стрічка
Стрічковий фундамент - більш бюджетне рішення, ніж розглянуте вище. Як правило, його роблять мелкозаглубленним, а вплив з боку пучинистого грунту під підошвою конструкції нівелюють пристроєм дренажної системи (сухий грунт - нема чому замерзати). Попередньо викопують траншеї розрахункової ширини на глибину 500-700 мм. Приблизно 200 мм засипають піском, який якнайкраще ущільнюють. Далі весь процес не відрізняється від будівництва МЗЛФ під будинок. Якщо проектом передбачено наявність оглядової ями, то для неї викопують окрему траншею, а стіни заглиблюють нижче ГПГ. На заключному етапі встановлюють перекриття, яке буде підлогою гаража.

 

Палі з ростверком
Не саме популярне рішення серед будівельників гаражів. Увазі зведення опорних стовпів (буронабивних), які обв'язуються над землею залізобетонним ростверком. При всьому при цьому, вважається одним з найбільш економічних варіантів.
В одній з наступних статей ми розповімо про те, як зробити фундамент для теплиці з полікарбонату. А поки самий час - подумати про будівництво будинку для свого автомобіля!