Покрівля з листової сталі |
Покрівля - це один з елементів даху, її фінішне покриття, яке охороняє будівлю і споруду від усіх видів зовнішніх впливів, виконує функцію відводу води. Покрівля з листової сталі є одним з видів покриття, і сьогодні зупинимося більш детально на цьому питанні.
гідності: малу вагу, який дає можливість використовувати легкі конструкції дахів
покрівля з листової сталі має й недоліки: недовгий термін служби (близько тридцяти років) необхідність постійного забарвлення для того, щоб оберегти листову сталь від іржі.
Обробка покрівлі з листової сталі Оцинковану листову покрівлю зі сталі можна не фарбувати п'ять років, але потім вона потребує фарбуванні кожні три або чотири роки. Сталь листова чорна використовується рідко в пристрої покрівлі, її необхідно фарбувати лакофарбовими складами кожні два або три роки. Покрівельні листи, виготовлені з чорної сталі, слід попередньо обробити. Для цього усувається заводська змазка, віддаляється іржа, і з двох боків наноситься декілька шарів оліфи, при цьому кожен шар просушується. Оліфа трохи розбавляється суриком або охрою.
Підготовчі роботи Листову сталь зберігають на стелажах у пачках і в міру необхідності дістають і приступають до огляду. Усі аркуші оглядають і видаляють пил і іржу сталевими щітками або дрантям.
Пристрій покрівлі з листової сталі Листову сталь укладають на обрешітку, виконану з бруса, дошок, які монтуються знизу вгору завжди на одному рівні покрівлі і послідовним переходом до коника. Якщо виконуємо обрешітку з бруса, то для посилення обрешітки в місцях поперечних з'єднань кріпимо дошки. Під разжелобке або спуском зазвичай влаштовують ділянка обрешітки з дощок.
Картини заготовок з листової сталі подають на дах і монтують першу смугу. Потім монтують наступну смугу, приєднавши її до першої і надійно і щільно закріпивши на обрешітці. Зроблені з листової сталі картини об'єднують нагорі подвійним лежачим фальцем, задовго по ходу стоку води один відгин фальца в інший. Потім його ущільнюють і при необхідності виконують підсічку. Саме надійне з'єднання листів - це фальцевое. Якщо покрівля з листової сталі має ухил більше 30 градусів у крайках, які розташовуються поперек стоку води - картини зі сталі з'єднують між собою лежачими одинарними фальцами; якщо ухил менше 30 градусів - лежачими подвійними фальцами. Величина отгиба фальца повинна бути не менше 15мм. Об'єднавши картини, вироби з листової сталі по довжині з'єднуються лежачими фальцами і виробляють відгин крайок (бічних) з змонтованими картинами, з'єднавши їх між собою вздовж стоку води, стоячим фальцем, загинаючи від 10-15мм більш високу крайку картини. Величина отгиба фальца повинна становити 35мм для накриває і 20мм для накриваю кромки.
Горизонтальні стики, розташовані під лежачими фальцами, влаштовуються за допомогою спеціальної дошки. З'єднання виробів з листової сталі з дерев'яним настилом проводиться кляммерами, які слід розташовувати в шаховому порядку. Один кінець кляммера прибивають з торця настилу, а другий - пропускають між загнутими крайками картини. Коли всі листи стали будуть покладені, можна приступати до пристрою коника.
Пристрій примикань з листової сталі «Важкими» ділянками покрівлі з листової сталі вважаються ті місця, де розташовані примикання до вентиляційних і димових трубах, до поверхні слухових окнон, а також до вертикальних поверхонь стін, які виступають над дахом. Щоб відвести воду від труби перед нею на схилі виконують трикутну оброблення, щоб вона була паралельна відведенню води. Брандмауери і парапети висотою більше 0,5 м покривають листовий сталлю з загином крайок шириною 10см на вертикальну частину стіни і кріпленням їх до вкладишів. Вироби з листової сталі, якщо вони покривають низькі брандмауери, скріплюють з фартухом, захищаючи вертикальну частину стіни. Місця примикання стінок і рамки слухового вікна до покрівлі покривають металевим фартухом. Вода з даху віддаляється через зовнішні водостічні труби, які кріплять штирями зі скобами.
Пристрій покрівлі з листової сталі вимагає дотримуватися техніки безпеки - це наявність страховки, робота у взутті, що не ковзає, застосування надійно закріплених трапів. |